在實際安裝施工(gōng)中,如果不注意一些細節,往往會給(gěi)以後的使用留下隱患,出現滲水。
相應措施:
1.因快速卷(juàn)簾門型材同牆體材料(liào)的熱膨脹係數不同,在溫度影(yǐng)響下,框體同牆體連接處易產生毛細(xì)裂縫。為了防止裂縫處滲水,快速卷簾門窗框同牆體應做彈性連接,施工時應先清除連接處槽內的浮灰、砂漿顆粒等雜物,再在框體內外同(tóng)牆體(tǐ)連接處四周打注(zhù)密封膠進(jìn)行封閉(bì),注膠要連續,不要遺漏(lòu),粘結要牢(láo)固。
2.對(duì)外露(lù)的連接螺釘,也要用密(mì)封膠掩埋密封,防止滲水。快速卷簾門(mén)窗(chuāng)安裝不牢(láo)固,整體剛度差,快速卷簾門窗框同牆體連接處開裂;推拉或啟閉門窗時,框扇抖動;受(shòu)風壓或用手推拉時,窗框變形大、晃動,給人以不安全感。









1. 以(yǐ)接近開關等開關類的反饋控製原理,武漢(hàn)快速門,由於(yú)僅僅是提供單點(diǎn)的位置反饋,減速曲線是依賴於(yú)現場慣性阻力推算的,當現場(chǎng)慣性阻力特性改變,例如春(chūn)夏秋冬的阻力改變,係統新舊的阻力改變,現場各(gè)種其他因素介(jiè)入的改變,這種固定單點反饋及控製卻無法改變,而無法達到一致性的準確減速與停車,有時錯過刹車點而到位不停車,造成關門撞門,而有時又無法關緊門,這種方法實際上在安裝多個開關或自製多開關集成盒的成本也不低,更帶來維護上的不方便。另(lìng)外,在新的推廣發展中,工業快(kuài)速門(mén)還需要根據通行物高低,可調節開門的開度,這種用接(jiē)近(jìn)開關的控製(zhì)模式無法滿足開(kāi)度可調的控製要求。事實上在(zài)經過多年(nián)的快(kuài)速門應用廠家的實踐中,已經證明這種方(fāng)法較為落後,不希望再使用這種方法。

快速門有怎樣的工作過程(chéng):由(yóu)開門傳感器提供觸發信號給控製係統,控製係統根據(jù)快速(sù)卷門的當前位置發出指令給變頻器,啟動驅動電機(jī)使門簾快速(sù)上升,車輛行(háng)人通過後門簾自動下降,關閉通道,直到下一個開門信號再(zài)次打開。顧名(míng)思義(yì),快速卷門升降速度非常快,不能像鋼製卷閘門一樣直接啟(qǐ)動停止,一般需要變頻器來控製電機(jī)的轉速。上(shàng)升時越(yuè)快越好,快到位時(20cm左右)需要有一個減速緩衝停止過程,以(yǐ)防止撞(zhuàng)擊軌道,防(fáng)止夾(jiá)人,降低噪音(yīn),這也是衡量快速卷門性能好壞的(de)一個(gè)標準。

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